Alapjárat
Alapjárat
  • 762
  • 14 458 667
Tényleg olcsóbb volt idén Horvátország, mint a Balaton? - Alapjárat Utazóvlog
Vírusként terjedtek már a nyár elejétől kezdve a hírek, hogy 2023-ban olcsóbb Horvátországban nyaralni, mint a Balatonon. Nem tudtam, hogy álljak ehhez a dologhoz, mert én sokkal inkább preferálom a valódi tengert a magyar helyett, de kíváncsi lettem. Ezért fogtunk egy Ford Tourneo Custom kisbuszt a barátaimmal, és leutaztunk Horvátországba, hogy megnézzük, mi is a helyzet. Tíz napot töltöttünk lent, és vajon olcsóbban jött ki a végére? Hát...
0:00-0:25 Intró
0:26-4:06 Leutazás és a szállás
4:07-7:02 Egy kis Rijeka
7:03-11:22 Pula: A kolosszeum, az erőd és az alagút
11:23-15:53 Kamenjak Safaripark
15:54-21:25 Krk sziget: Krk városa
21:26-25:57 Krk sziget: Baška
25:58-27:08 Adrenalinlöket az Istralandiában
27:09-29:04 Vihar és pihi (horvát bolti árak)
29:05-34:05 Az a mesés Rovinj
34:06-36:54 Zarečki Krov: Ugrálás a mélybe
36:55-44:25 Túristaparadicsom: Plitvicei-tavak
44:26-48:03 A szomorú hazaút és a költségek (Most akkor drágább Horvátország?)
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat
👥 Facebook: alapjarat/
📸 Instagram: alapjarat
#utazás #nyaralás #horvátország #balaton #plitvice #rovinj #rijeka #pula #Istralandia #krk #ford #tourneo #custom #kisbusz #teszt #Alapjárat #autóbemutató #autóteszt #újautóteszt #teszt
Переглядів: 8 255

Відео

Darabokban érkezett, utána jött csak a java: Datsun 2000 Roadster (1968)
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Ádám néhány Datsun S30 restaurálása után vágott bele egy 2000 Roadster újjáépítésébe, de közel sem ment minden olyan könnyen, mint azt eltervezte. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagram: alapjarat #Alapjárat #datsun #datsun2000 #datsunroadster #használtteszt #autóteszt #teszt #datsunfairl...
Drága az üzemanyag? Spórolj telekocsizással! - Oszkár autómegosztó
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Érdekes volt egy kicsit belelátni az Oszkár világába, hogy miért és hogyan működik ez a rendszer. Ha az ember egy picit jobban elmélyül benne, akkor rájön, hogy egy rakás előnye lehet, csak kellően nyitott típusnak kell lenni hozzá. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagram: alapjarat alapja...
Ez a kupé, nem az X6: Hyundai Coupe 2.0 GK FL2 (2008) - Alapjárat
Переглядів 15 тис.Рік тому
Az utolsó Hyundai Coupe formája még mindig vadabb karaktert ígér, mint amit a technika ténylegesen nyújt, de ennek oka van. Akármennyire is sportautónak gondoljuk, ez egy túrakupé. Get Surfshark VPN at "surfshark.deals/alapjarat" - Enter promo code Alapjarat for 83% off and 3 extra months FREE. Szerezd meg a Surfshark VPN-t a "surfshark.deals/alapjarat" oldalon - írd be promóciós kódunkat: Alap...
Megkezdődött az utolsó menet: Lada 2102 felújítás VI. - Alapjárat
Переглядів 19 тис.Рік тому
Gyáva ember módjára 2019-ben egy Lada 2102 felújításának vágtam neki, mert azt gondoltam Magyarországon Ladát felújítani a legegyszerűbb és a legköltséghatékonyabb. Hogy megérte-e? Döntsd el a videó megtekintése után! Mag József - Kárpitos pecskarpitos 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagra...
Japán rali legendák a hőskorból: Mitsubishi Lancer Evo - Toyota Celica GT4 - Subaru Impreza WRX STi
Переглядів 19 тис.Рік тому
A ’90-es évek rali-világbajnokságát egyértelműen a japán gyártók uralták, ezért kapva kaptunk az alkalmon és Attila gyűjteményéből kiemeltük a Lancer Evót, a Celica GT4-et és az Impreza WRX STi-t. Te melyiket vinnéd haza? 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagram: alapjarat alapjarat.hu/auto...
Mondj jobbat, ha tudsz: Fiat Multipla 1.9 JTD 115 használtteszt (2005) - Alapjárat
Переглядів 14 тис.Рік тому
Persze lehet röhögni, hogy csúnya, de nem is tudom milyen alapon, amikor napjainkban X6-os BMW-k és GLE Mercedesek rohangálnak. Mindkettőtől bélcsavarodással fűszerezett szembevérzést lehet kapni, ezzel szemben a Multipla továbbra sem szép, de indokolt minden szeglete. A mérnökök nem adták fel, konzervatívabb és elviselhetőbb lett a második generációra, de addigra mindenki elfelejtette és csak ...
Range Rover D350 AWD MHEV teszt (2022) - Alapjárat
Переглядів 4,7 тис.Рік тому
Attól nem félek, hogy nyakukra mászik és égtelen súlyával földre kényszeríti a Range Rover a német konkurenseit, mégis, ha maradt még némi érzelem a kategória potenciális vásárlóiban, fontolják meg a döntést. Vastagon nyújtja azt, amit az ember egy ilyen kategóriában elvár, de ehhez csatol egy olyan finom eleganciát és angolos stílust, ami nekem feljebb helyezi a társaitól. Az orrán nem díszele...
Ez lenne az igaz szerelem: Peugeot 306 1.6 (1994) használtteszt - Alapjárat
Переглядів 13 тис.Рік тому
A telepi tuner autója? Nem, az messze nem ilyen. Itt szépen és gondosan kezelt felületek, precíz összeszerelés és illesztések, igényesen összeválogatott tartozékok emelik ki ezt az öreg 306-os Peugeot-ot a többi közül. Persze pénzben ez talán sosem térül meg, de egy ilyen hobbiautónál ez szinte már megszokott. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat ...
Az értéke nő, a zsebed ürül: Mercedes-Benz A124 E320 Cabriolet használtteszt
Переглядів 7 тис.Рік тому
Az autó, amely minden gazdáját gépészmérnökké fejleszti. Egy huszonéves, rohadásra hajlamos, érzékeny tetőmechanikával szerelt 124-es Mercedes kéri az értő törődést, cserébe nyújtja a feledhetetlen élményt, amelynek fontos része az állandó szerelgetés is. Ádám ismerteti az alku további titkos záradékait, hogy te ne rekedj a romok alatt. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni:...
Melyik a jobb? Dízellel, villanyautóval, és vonattal vágtunk neki a Balatonnak Budapestről
Переглядів 17 тис.Рік тому
Ha te sem szoktad mérlegelni, hogy mivel kéne kiszakadni a forró fővárosból, akkor olyan vagy, mint az Alapjárat stábja a nagy Budapest-Balaton idő- és költségfutam előtt. Személyiségfejlesztő útifilmünkben Berci gyalogol és vonatra száll, Ádám kideríti, mennyire válik be egy Mol Limo a Budapesten kívül, Jani viszont saját használt Volvo V50 1,6D-jét teszi próbára, majd mindhárman számolnak és ...
Magyarország a gyorshajtók országa, ahol túl kevés a bírságolás - Dr. Herpy: fogadóóra 6.
Переглядів 112 тис.Рік тому
Egy-egy traffipaxos ellenőrzés után több száz autós kap 30 vagy akár 300 ezer forint gyorshajtási bírságot, de évente több tízezren megússzák. A szabályok lazák, és sokkal többen sérülnek vagy halnak meg a sebességtúllépések következtében, mint eddig gondoltuk. Mítoszrombolással folytatódik a Dr. Herpy: rendel, az Alapjárat közlekedésbiztonsági műsora. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz m...
Öreg olasz kupé, ami még mindig rejt meglepetéseket: Fiat Coupe 2.0 16v (1994) használtteszt
Переглядів 12 тис.Рік тому
Majdnem 30 éves, ráadásul olasz, nem véletlen, hogy kell affinitás egy Fiat Coupe birtoklásához. Persze nincsenek előítéleteim, de aki egy ilyet birtokol az tudja, hogy ez mivel jár és nem olyan egyszerű a sztori, mint mondjuk egy GTI Golf esetében. Persze amikor az autó jó, akkor óriási élmény, csak ahogy halad az idő az alkatrészek elérhetősége fordítottan arányossá válik az autó árával. A Fi...
Bámulatos BMW felhozatal, Alpina B10 BiTurbo, a család kedvence mégis a Mercedes-Benz 300 SL R129
Переглядів 12 тис.Рік тому
Márk a régiségek mellett veterán és youngtimer autókkal is kereskedik, így nem volt nehéz az évek alatt egy irigylésre méltó BMW sort összeraknia. A család kedvence azonban a tűzpiros Mercedes-Benz 300 SL 1992-ből. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagram: alapjarat alapjarat.hu/autoteszt/i...
Hullanak a csontvázak Ádám félmillió forintos Mercedesének motorteréből - Pápaszemes Patkolás III.
Переглядів 27 тис.2 роки тому
A Merci-szaki az autó alja után, most a motortér átvizsgálásával folytatja, de semmi sem indul egyszerűen. A motor állapotáról árulkodott az autó alján látható olajbevonat, ami ugyan megvédte a rozsdától, viszont jól tudjuk, hogy nem ez az üzembiztos működés jele. 🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu 💸 Itt tudsz minket támogatni: www.patreon.com/alapjarat 👥 Facebook: alapjarat/ 📸 Instagram...
Mit kezd az olcsó hibakódolvasó egy Volkswagen Passat TDI-vel?
Переглядів 59 тис.2 роки тому
Mit kezd az olcsó hibakódolvasó egy Volkswagen Passat TDI-vel?
Autósok, miért hajtotok a vonat elé? - Dr. Herpy: fogadóóra 5.
Переглядів 144 тис.2 роки тому
Autósok, miért hajtotok a vonat elé? - Dr. Herpy: fogadóóra 5.
Az egyik legfurcsább Toyota? FJ Cruiser 4.0 V6 használtteszt (2015) - Alapjárat
Переглядів 11 тис.2 роки тому
Az egyik legfurcsább Toyota? FJ Cruiser 4.0 V6 használtteszt (2015) - Alapjárat
Ha nem akarsz rettegni a rendőrtől: így tuningolj VR6-os Volkswagen Golfot - Alapjárat
Переглядів 48 тис.2 роки тому
Ha nem akarsz rettegni a rendőrtől: így tuningolj VR6-os Volkswagen Golfot - Alapjárat
Érdekesebb a története, mint a technikája: Zastava Yugo 101 használtteszt (1990) - Alapjárat
Переглядів 32 тис.2 роки тому
Érdekesebb a története, mint a technikája: Zastava Yugo 101 használtteszt (1990) - Alapjárat
Profi szerelő a Mercedesről: "Ha nincs barátnőd, jó választás volt." - Pápaszemes Patkolás II.
Переглядів 35 тис.2 роки тому
Profi szerelő a Mercedesről: "Ha nincs barátnőd, jó választás volt." - Pápaszemes Patkolás II.
Ennyibe került Európa első lufis E210 Corolláját lepapírozni - AMTS 2022
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Ennyibe került Európa első lufis E210 Corolláját lepapírozni - AMTS 2022
Ki játszik a magyar útkarbantartók életével? - Dr. Herpy: fogadóóra 4.
Переглядів 224 тис.2 роки тому
Ki játszik a magyar útkarbantartók életével? - Dr. Herpy: fogadóóra 4.
Autós hírek: Nincs ennél gyorsabb BMW - Alapjárat
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
Autós hírek: Nincs ennél gyorsabb BMW - Alapjárat
Need for Speed a való életben: Volkswagen Golf MK7 tuning - Alapjárat
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Need for Speed a való életben: Volkswagen Golf MK7 tuning - Alapjárat
Hangos cikk: Miért lopják a katalizátort és mivel tudsz védekezni? - Alapjárat
Переглядів 12 тис.2 роки тому
Hangos cikk: Miért lopják a katalizátort és mivel tudsz védekezni? - Alapjárat
Ezer köbcenti, hét ember, érdi emelkedő: Dacia Jogger ECO-G 100 teszt (2022) - Alapjárat
Переглядів 63 тис.2 роки тому
Ezer köbcenti, hét ember, érdi emelkedő: Dacia Jogger ECO-G 100 teszt (2022) - Alapjárat
Autós hírek: Oroszország újra gyárt légzsák és ABS nélküli autókat - Alapjárat
Переглядів 19 тис.2 роки тому
Autós hírek: Oroszország újra gyárt légzsák és ABS nélküli autókat - Alapjárat
A kétütemű Wartburgtól a 170 lóerős Trabantig: időutazás a DDR Deluxe garázs autóival - Alapjárat
Переглядів 26 тис.2 роки тому
A kétütemű Wartburgtól a 170 lóerős Trabantig: időutazás a DDR Deluxe garázs autóival - Alapjárat
Közelharc budapesti buszokkal, autós trollokkal és elvágódó utasokkal - Dr. Herpy: fogadóóra 3.
Переглядів 407 тис.2 роки тому
Közelharc budapesti buszokkal, autós trollokkal és elvágódó utasokkal - Dr. Herpy: fogadóóra 3.

КОМЕНТАРІ

  • @gezaigmandy9766
    @gezaigmandy9766 10 годин тому

    M Richárd az elsőrendű, N József a harmadrendű vádlott. Ki volt a másodrendű?

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK 10 годин тому

    De imádom a hátulját, nagyon jól néz ki! :)

  • @IstvanStrupka-kb5kr
    @IstvanStrupka-kb5kr День тому

    Profi sofőrök vezetik,ja.

  • @istvankiraly1077
    @istvankiraly1077 3 дні тому

    Ezt én is megfigyeltem....mintha szándékos lenne, szinte minden Opel videóban el van felejtve a legjobb, leg optimálisabb benzines motor, az 1.8-as. Akár a régebbi, 125 lovas, vagy az újabb, 140 lovas motort nézem, az 1.8-as a legjobb konstrukció és ezt mégis elhallgatják minden videóban........miért? Ezekből az 1.8-asakból van a legkevesebb eladó is opelből, mert ezt sokan nem akarják eladni. Nekem is ilyen van és el nem cserélném 1.6-ra. Ecotec 1.8 szívó benzin: jó választás!

  • @attilazoltanslezak
    @attilazoltanslezak 4 дні тому

    Budapesten mindenhol 50 km/h a megengedett tempò.Lakott terület az egész szòval ,a 140 majdnem háromszor gyorsabb .Ráadásul a Citroën sokkal gyengébb karosszéria. Ez okozta egy vétlen halàlàt .

  • @LajosPalfalvi-kz8pl
    @LajosPalfalvi-kz8pl 4 дні тому

    Sok. a. bunko. beteg. Emberek

  • @matyastoth7676
    @matyastoth7676 4 дні тому

    A legolcsóbb roncsotát amit vett azt pont oda adja 1 millióért.

  • @krisztiantozser8741
    @krisztiantozser8741 5 днів тому

    Nincs olyan, hogy letolnak! Te vezetsz! Nálad a kormány, te nyomod a pedált, tiéd a felelősség! Így vezess!

  • @p.i8459
    @p.i8459 7 днів тому

    A ,, cipő " vagyis a gumi hordozta.

  • @roberttamasbatalov9575
    @roberttamasbatalov9575 7 днів тому

    Sziasztok! 21.06 kamion előz! TGK, és bármilyen járműszerelvény max 80km/h. 3. sáv: csak személyautó, és motor! Követésitávolság be nem tartása általános! Tehát, a fejekben van baj!

  • @user-ft8se6hi9i
    @user-ft8se6hi9i 7 днів тому

    Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a tökjó T3-at vezetni? Ha igen légyszíves Őt is ültesd oda a volánhoz és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleséged hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Etelka😊😊😊

  • @deniihun7772
    @deniihun7772 7 днів тому

    skoda octavi, 1. 2. generáció?

  • @Zlotan
    @Zlotan 8 днів тому

    Helló milyen kamerával rögzítetted ezt?Milyen programmal vágsz és teszel rá zenét szeretnék nyaralásrol videót csinálni.

  • @zoltangedai2910
    @zoltangedai2910 9 днів тому

    Lehet, jobb lesz karburátor, és a hagyományos akkumulátoros motorokhoz vissza szokni

  • @errreka
    @errreka 10 днів тому

    Egyszeruen idegesito a gyerekes hangsullyozas amitol minden noi bajat el veszti a holgy !

  • @janospinter3138
    @janospinter3138 11 днів тому

    Ilyen kocsin van. 2010-ben 2 évesen került hozzám. 270 e km van benne. Kötelező szervizen kívül kb semmi baja. Hátsó lengéscsillapító volt cserelve. Ja, még idén kellet javitanit egy rozsdásodást az egyik hátsó kerékíven.

  • @user-mm6ti1gd1z
    @user-mm6ti1gd1z 11 днів тому

    Baromságokat össze lehet hordani. Egyértelműen M. Ricsi volt a felelős a balesetért. A többi "szakértői" szarboxolás.

  • @laszlonagy285
    @laszlonagy285 11 днів тому

    Egyéb szempontok is vannak. A visszatéréskor nem jó, ha közvetlenül a megelőzött elé visszarántom a kormányt, mert megijedhet a mazsola, és beletapos a fékbe. De ha pl. esik az eső, akkor 4-5mp-cel később sorolok vissza, hogy a felverődő víz ne vakítsa el. Itt megjegyezném, hogy 10%-nak nincsen felkapcsolva lámpája, 60%-nak csak a menetfény világít (hátsó ilyenkor nem). Esőben kamion mellett elhaladva ez az autó NEM LÁTSZIK!

  • @Robert_Ur
    @Robert_Ur 12 днів тому

    egy ilyen perselyezés milyen árban mozog?

  • @superlamoontnetwork2032
    @superlamoontnetwork2032 12 днів тому

    TCR-973

  • @istvantoth6204
    @istvantoth6204 13 днів тому

    Horvátország a nyerő!

  • @danielorsos6038
    @danielorsos6038 14 днів тому

    PORLASZTÓ

  • @szpsz911
    @szpsz911 15 днів тому

    Nekem volt egy ilyenem, bordó, fekete bőrbelsővel, 1994-es, E200 sornégyes motor, Sportline futómű és kézi váltó. Egy igazi állatorvosi betegágy volt. Pedig nagyon igényes embertől jött, csereüzlet volt. Hibák: a fényezési, rohadási, fényszórómattulási dolgok, mint itt a filmben. A hátsó bukókeret néha frászt hozott az emberre és a családra, mert hatalmas robajjal néha spontán kipattant. A rádió és a teljes elektromosság villamossínes kereszteződésben megszűnt működni, ablaktörtő is leállt, majd egyszercsak minden spontán működött. Az ABS minden lassításnál bekattogott. A trafók sorra tönkrementek, dadogott a motor, a tető néha akadozott, a kardánt centríroztatni kellett, a Hardy tárcsák szétestek, a biztiövet nyújtó kar kikopott, kiugrott belőle az öv, végső kegyelemdöfés: hengerfejesség. Összességében nagyon nagyot csalódtam benne, mert egy Mercitől nem ezt vártam. Ekkor az autó amúgy 20 éves volt, tehát nem éppen fiatal, de nem is ilyen brutál öreg. Ráadásul igyekeztem vigyázni rá és igényesen karbantartani, de ő egy lépéssel mindig előrébb járt a rohadalom útján.

  • @BogyeszN1
    @BogyeszN1 15 днів тому

    Köszönjük Dr. Úr

  • @radoczgyorgy2361
    @radoczgyorgy2361 17 днів тому

    Ez az epizódot már rég le kellene venni, már nem érvényes!

  • @tenzin0754
    @tenzin0754 17 днів тому

    1.6 benzinesem van 101lovas nekem bőven elég 29 éves jövőre tölti a 30at ❤🎉 335.000kmvan kisebb pörzsenések vannak amiket javítok apámmal folyamatosan, köszöni jól van a kocsim🎉 Mindenkinek biztonságos és kényelmes utakat kívánok🎉 Kíváló futóműve van imádom az autóm🎉❤

  • @vlatkogacesa
    @vlatkogacesa 19 днів тому

    ružnooooo......šareni cirkus

  • @95tomi10
    @95tomi10 20 днів тому

    Szia. :) Az 1.6 os nem hajlamos az olaj fogyasztásra?

  • @St.Francis000
    @St.Francis000 20 днів тому

    Lánygyerekek kocsitesztet🤮🤢🤮🤢🤢

  • @St.Francis000
    @St.Francis000 20 днів тому

    Mit állítasz át?Agyadat?😅😅😅😅

  • @Csakbetksszmok
    @Csakbetksszmok 21 день тому

    mi az a ccm3? : D

  • @masterpolir6145
    @masterpolir6145 21 день тому

    Túl játékos a külseje.. nem annyira adja a forma.. furcsa.. oké kóreai.. de nem lehetne egy olasz formatervezőt?

  • @zsoltlaczko9562
    @zsoltlaczko9562 22 дні тому

    Ugyan azért amiért orbán jelenleg miniszterelnök....😂😂😂 Ez a birkák "országa"...😂😂😂

  • @petercsanyi8158
    @petercsanyi8158 22 дні тому

    Kötelezni az autógyártokat, hogy 3-4 fedélzeti kamera kell az autóba és pont. Tuti nyugi lesz. Nem lesz szembeforgalmat veszélyeztetett előzés, "seggjáték" azaz követési távolság is be lesz tatrva, és szép lassan mindenki (sajnos) a büntetéstől való ovatósság miatt lecsendesedik, meg elíndul időben, mondjuk. 10 éve kellett volna már....

  • @dna9640
    @dna9640 22 дні тому

    Svájcban élek, ha lezárják a vasúti átjárót, akkor 5 mp-en belül átmegy a vonat. Tehát: nem játszanak a türelmünkkel. Amúgy meg a vonatos és a villamost tisztelni kell (ráadásul itt a villamosnak a gyalogossal szemben is elsőbbsége van...)

  • @Krilloan
    @Krilloan 23 дні тому

    Molnár Péter szerint „ahogyan élünk, úgy vezetünk”. Tökéletes látlelet erről a beteg társadalomról.

  • @markny.7975
    @markny.7975 23 дні тому

    Biztos, hogy csak 350 literes azba csomagtartó?

  • @TerminalGavriel
    @TerminalGavriel 23 дні тому

    szerintem teszteljetek inkább egy posztert, vagy egy gif képet, amin a rav4 van, de be ne indítsátok! hiszen egy autóteszt lényege az, hogy beülsz és elmondod, hogy hétvégén mit csináltál vele!

  • @gyulacsakai164
    @gyulacsakai164 24 дні тому

    Mi van? Lehet 130-nál többel menni a KRESZ szerint? Érdekes, hogy milyen nagy a motor, a kocsi? A megengedett max. sebességgel lehet teherautókat folyamatosan előzni. Vagy NEM?

  • @Ferenc0074
    @Ferenc0074 24 дні тому

    semmirevaló teszt megtudtam hogy egy rakás szar az autóm még jó hogy a te 10 perces teszted tökéletes főleg a hang menj a gyárba a szalag mellé ez nem autó bemutatás

  • @SygmaGbr
    @SygmaGbr 24 дні тому

    A baleset akkor sem történik meg, ha N. József be sem ül az autóba, és otthon marad.. Ennyi erővel mindenki hibás minden balesetért.

  • @eduardboray9940
    @eduardboray9940 27 днів тому

    A kurva anyját annak a sofőrnek is,aki belemászik a másik seggébe,és kényszeríteni akarrja a gyorsabb haladásra!

  • @user-cl8us2kl7b
    @user-cl8us2kl7b 27 днів тому

    Hogy őszinte legyek a *Magyar közlekedési morál a béka segge allatt sincs olyan rossz (Halkan megsúgom Angliában sem, jobb a helyzet).* Komolyan azt kéne csinálni, és ezt nemzetközileg bevezetni, hogy ha jogosítványt akarsz szerezni akkor egy pszichológiai megfelelőségi vizsgán is át kell menni, hogy el lehessen dönteni, hogy kaphatsz e jogsit vagy marad a BMV.... AKi hajlamos az agresszív vezetésre az nem kaphat jogsit. ezt az intézkedést visszamenőlegesen meg kéne lépni, és aki hajlamos az agresszív vezetésre akkor pápá jogsi azonnali hatállyal!

  • @amonraa71
    @amonraa71 27 днів тому

    A sors iróniája hogy 22:10 -nél azért milyen szépen bemutatja,hogyan is kell áthajtani piroson egy "Autósok, miért hajtotok a vonat elé? c. videóban.....

  • @gaborb6577
    @gaborb6577 28 днів тому

    Na ugyanerre a célra Crosspolot vettem. Bőrkormány, alufelni. (Plusz rengeteg rozsda alul). Ez lett volna az alternatíva?

  • @gaborb6577
    @gaborb6577 28 днів тому

    Nagyon komfortos kisautó, csak épp a felsorolt hibalehetőségek benne vannak

  • @TheDragiShow
    @TheDragiShow 28 днів тому

    Nah jó... erősen kétlem hogy megengedett, sőt szerintem kifejezetten tilos a másik féktávjába besorolni. Márpedig a mondhatni konvolyban utazó kamionok kb féktáv+kis ráhagyással közlekednek, mert kb 2km/h különbséggel már készülnek az "előzésre" tehát két potenciális satu közé menj be mint normálisan közlekedő, csak hogy egy egoista fackalapnak meglegyen az öröme. Nem azzal van bajom hogy valaki 160-al vagy többel repeszt a pályán, Csinálja teljesen midnegy nekem... egésszen addig amíg ezzel engem nem hoz veszélyhelyzetbe. Értem én hogy az az alapelv hogy ne bosszantsd a hülyét mert akkor még nagyobb bajt okoz. De basszus az ilyet nem pátyolgatni kéne, hanem szénné büntetni, ha ebből sem tanul elvenni a jogsiját, és ha visszaeső, akkor ott rohadjon meg menjen a pszihiátriára, mint abban az esteben ha sokadjára sem sikerül a vizsga, mert az ilyne NEM ALKALMAS közösségben való közlekedésre. Száguldozzon a buszon/vonaton ülve(fejben vagy valami mobil konzolon). Nem ismeri SENKI azt a kombót, hogy mit tud az autóm, mik az alap vezetési képességeim, és mi az aktuális állapotom. Csak én ismerhetem ezeket, és ezek alapján döntöm el hogy milyen manőverbe érdemes belekezdeni és mibe nem. Ezt más nem döntheti el! Aláírom nem megoldás az ilyen hülyék feltartása. az is veszélyes, amint lehetséges el kell engedni, de nem úgy hogy közben saját és az utasaid életét teszed kockára. Egyáltalán nemértek egyet azzal hogy az ilyen felelőtlen Gonzálesz szökevényeket pátyolgatni kéne. Mi lenne a jó? A civil autók ezekre a potenciális baleset faktoros majmokra ráálni, veszélyeztető magatartás esetén kiszedni, büntetni (ok ha a terhes feleségét viszi szülni engedjék el figyelmezettéssel, vagy ha nagyon jó fejek elkisíérik), visszaesés esetén pszihó/jogsi örök BAN, és mindjárt kevesebb a baleset, sok az autó sok a hülye nagy számok törvénye.

  • @vazzeme
    @vazzeme 29 днів тому

    remeljuk a 4. pocstol is elvettek a jogositvanyt

  • @loncimancibamba
    @loncimancibamba 29 днів тому

    Nem gyorshajtok, es senki se tol le, pedig 3 évente belemegy egy autoba legalabb 30 ezer km, es több is van. Meg kellene tanulni a szabalyokat, azok mindennapis alkalmazasat, hasznalatát, és akkor nem érzed azt, hogy mások letolnak...

  • @errreka
    @errreka Місяць тому

    Csodálatos veszek magamnak egy ilyen kocsit ! Koszonom